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南京科锐达刀模具厂

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AMADA数控折弯机模具后挡料R轴改造 数控折弯机模具改造?
浏览: 发布日期:2020-04-26
       比例阀没有齐全打开-测量阀的反馈
       摩擦力太大-反省油缸和油管尺寸
  “十年磨一剑,锋从砥砺出”!咱们相信,在未来的下一个十年,南京科锐达作为一个一路走来的开拓者和带路人,肯定会在机床维修正造行业建立更多的标杆,为带动国内机床维修正造行业的瘦弱发展作出更大的贡献。
    AMADA数控折弯机模具普通快下时会有哪些成绩呢?普通怎样排查呢?
    AMADA数控折弯机模具后挡料R轴改造,数控折弯机模具、数控剪板机常见缺点剖析及处理方法;南京科锐达10多年从事钣金设施维修、保养、晋级阅历通知你:
     一般折弯机模具后挡料可能改形成自动计算后挡料吗?可能的经过将原先一般步进电机更换成伺服驱动及电机或许编码器及变频器的方法,由数控系统NC60、DNC600S、DNC880S、新款CT8、CT12及ModEva PAC\DA41、DA52S、DA65We、DA56S、DA66T来控制,从而达到自动计算的性能,提供后挡料精度,提高工作效率!
 AMADA数控折弯机模具后挡料R轴改造
       下腔流量太大,油缸面积比不对-反省油缸个油管尺寸

南京科锐达对用户提供的机床维修正造服务,为延伸设施的利用寿命、升高设施的缺点率、确保设施失常利用施展了极大的作用;为企业浪费老本,提高设施利用率以及工厂的失常消费提供了有力保障。
 
   AMADA 后挡料精度不够怎样办?AMADA后挡料性能要求达不到?一般后挡料可能改造数控后挡料自动计算吗?
 南京科锐达自动控制设施成立于2005年,由数十位锻压机床行业多年从事机床设计、数控系统和电液比例系统钻研的资深专家携手发起创建,是国内第一家专一于数控折弯机模具、数控剪板机,数控冲床,数控激光切割、数控等离子(火焰)切割机、大型压力机和大型锻压设施技术晋级改造服务、数控系统及电液比例控制系统钻研及配套,首先提出了为机床提供“保姆式”服务的理论并付诸实施的业余化公司.  
   (2) AMADA数控折弯机模具快下时速度达不到?

2018-08-22 11:11:29

    初次数控折弯机模具添加后挡料R轴,在设施原有的后挡料上将手动机构改造为机动机构并与伺服电机衔接,伺服电机作为能源源来驱动后挡料在数控系统的控制下上下运转。设施其余缺点①解决后挡料定位不准,其成绩次要由机械构造出现攒动和伺服电机自身失控形成的,依据现场的情况应该先反省机械成绩并扫除。如是由于伺服电机形成的,则需求更换伺服电机。②解决 Y1和Y2不平行形成角度的大小不分歧,最大的能够性是数控系统的参考点有移动或许是一把光栅尺自身有成绩。需求现场去判别并解决。如是由于光栅尺形成的,则需求更换光栅尺。此项改造顺利圆满实现,客户好评。
   (1) AMADA数控折弯机模具快下左右不平行怎样办?首先反省导轨或油缸能否摩擦力太大---详细反省方法是调整导轨,测量快下时下腔压力(不大于20BRA小于背压值);其次速度太快,控制器无奈调理--反省比例阀的启齿,要留有调理的余地,如有必要升高速度就可处理此缺点
   (3)快下时滑块抖动怎样办?普通需求怎样解决,南京科锐达的阅历通知你需求怎样处理请关注公司官网

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